(🍰)从经(🚘)贸共舞(📉)到产业互链，如今(🚹)，中国与中东(🐹)欧国(🎄)家合(hé(📉) )作正呈现(xiàn )出新的趋势。正如波兰投资贸易局(🔭)(jú(🕥) )驻华(huá )办(bàn )事处首席代表尤(🏢)德良所(suǒ )言，中(🏃)国(🏿)与中东欧供(❔)应链的合作是(😻)(shì )全球(qiú )化2.0时代的共赢选(xuǎn )择。(完)

　　[环球(qiú )时报综(📜)合报道(🍁)]“一段时间(jiān )以来，比(bǐ )亚迪(🕣)、(👽)吉利等中国自主(👫)品牌的崛起(⬛)给不少外(wài )国汽车品牌带(🚔)来压力。”美国CNBC网站(😩)18日(😊)报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨(🍒)菲当(🏼)天在美国汽车(🔞)媒体协会有关(📴)活动中表示，美国(guó )底特律三(⚪)巨头（即通用(⛴)汽(🔕)车、福(🕟)特汽(🍄)(qì )车和斯特(🎈)兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三(🐧)大车企需要采取(qǔ )更严厉的(de )措施(shī )削减开支，尤其是在(zài )内(🚞)燃机业务方面，因为这是目前(🅿)利润(⛅)的主(🚄)要来源。

　(🙆)　家(➰)(jiā )长：大部分家长因为现在需要(yào )工作，所以(yǐ(🦅) )没有人陪同孩子(zǐ )的时(shí(💧) )候家里有(😗)这个(🉑)手机陪着他，他(🙏)就会(㊙)沉迷这块儿，我(wǒ )觉得这个是占很大的原因。

　　精(jīng )彩的对拉、巧妙(😢)的吊(diào )球、凌(🔛)厉的扣杀(shā )……(🚪)比赛现场气氛热(rè )烈，选(🚉)手们(men )精神饱满(🤟)，每一次挥拍(✉)、每一次救(🚋)球都(dōu )全力以赴，充分展现了顽强拼(pī(🌭)n )搏(🥉)的体(💟)(tǐ )育精神(🎃)，赢得了现(🍏)场(chǎng )观(🛒)众的(de )阵阵掌声与(💖)欢呼。

　　上海6月(yuè )1日电(🐯) (殷立勤 陈涛)记者(😶)从虹桥边(biān )检站获悉，6月(🔋)1日傍(🔄)晚，首批阿根廷(🌻)旅(🚣)客搭乘大(dà )韩航空公(gōng )司KE2209航(🥙)班(bān )(首尔(🧤)金浦—上海虹(hóng )桥(qiáo ))抵达上(👫)海虹桥国(🕥)际机(jī )场。

　　记(jì )者当天在(zài )现(⚽)场(🚯)看到，大(🍷)会(huì(🈂) )设(🎲)置了“济(jì )青人(🕜)才(cá(⚾)i )高质(🍏)量发展轴带及济(jì(💩) )南都市圈”招引专区、(🏭)“未来产(🐍)业展区”等专区(qū )，围绕激光制造、人(📆)工智能(né(🐙)ng )、生物技(🖐)术、智(zhì )能(💺)机(😊)器人(rén )、高(🐨)端医疗装备等12个产业设置招聘(🔻)岗位(🈴)，既有当下产业升级(🌻)的“刚需”，也有未来产业(🍽)布(🚰)局的“前瞻(💌)”，实现(xiàn )人才与产(chǎn )业的“双向奔赴”。

　　世界(jiè )经济论坛官网(➗)17日(👾)刊文称，中国已成为(wéi )全(quán )球(qiú )最(🕰)大(💒)的(de )电动汽(🏑)车市场，中国车企生产的(de )电动汽(✉)(qì(🚅) )车占全球(qiú )电动汽(🍽)车(📼)总产量的(📣)一半以上。而在(🌡)这一市场上，墨菲和其他分析(💻)师认为，美国车(🌐)企当下(🈹)很(🧠)难抵挡中国(📘)自(👫)主品牌的实力。墨(💽)菲说，消费(👮)者(😕)现(🍧)在(🙋)对中国自主品牌的(🍇)“忠诚(🎟)度”很强，尤其(🧜)是在美国对中国电动汽车征(🗒)收超过100%的(de )关税后(🎩)，这种“忠(zhōng )诚(ché(🔅)ng )度”可能会变(🕑)得更加强(qiáng )烈。

　　巴尼特：“对(🌳)于密歇根州东南部来说(🚎)，这将(🌕)是雪上加霜的局(🌍)面。我们最大的贸易伙伴(🚻)(bàn )是加拿(🚽)大和(hé(😦) )墨西哥，我(wǒ )们的支柱产业是(shì(🐀) )汽(qì )车产业，我们(men )在密歇根州东南部所(🦕)(suǒ )做的一(🎩)切都与汽车(🕔)产业捆绑在一起，每辆车都有在加拿大和墨西哥(gē )生产的零(líng )部(🚉)件，所以(yǐ )加(🥃)征关税(🏏)将是(shì )毁灭性(📦)的。”

　　博汇股份(👆)被要求(qiú(🔓) )补税(🚹)5亿(🌮)元，则是因为公司生产的(de )重(chóng )芳(🕜)烃衍生品(pǐn )被税务部门认定(🥚)需(💔)要按照重芳(💂)烃(🧀)缴纳(🆓)消费税，博汇股份对此不认同，最终(zhōng )是(shì )否补税、如(🔹)何补税等仍有待税企双方良性(✒)沟通(🚯)。