结合我们团队2017年和2023年面向全国一流大学中入围(😛)“拔尖计划”的(de )学(xué )生(⛷)(shēng )开(🌒)展的调研，总体上(📓)来(lái )说，拥有(yǒu )“竞赛(sài )获奖(🗜)”“完成科创项目(mù )”或“提前修(🕡)读大(dà )学(🗡)课程(chéng )”这三类(🧣)超前学习经历(😩)的(👙)学生，在大学阶段的(📐)成就发(fā )展(🦌)相对(duì )更(🕖)出(chū )色。

　　假期(🧣)期(qī )间，大(dà )批香港(gǎng )居民“北上”中(⛄)国内地旅游(yóu )消(🤭)(xiāo )费、探亲访友。经罗湖口(kǒu )岸、福田(tián )口(⬆)岸、高铁(tiě )西九龙(ló(🛣)ng )口岸(🏹)、深圳湾口岸和(hé(🕤) )港珠(zhū )澳大桥口岸等陆路口岸(🥡)出境的(🎛)香(xiā(🕡)ng )港居民占比较(❓)(jiào )高。以4月(yuè )18日为例，当日(👄)(rì )经罗湖(hú(🕛) )口岸和(🎿)福田口岸(àn )出境的香(xiāng )港居民(👃)约29.6万人次，占当天整体(💋)出(🍵)(chū )境香港(🏵)居民人(🌖)次(cì )的约41%；经(jīng )香港(gǎng )国(👦)际机场(chǎng )出境的香港居民约6.4万人次，占比不足10%。

　　尽管2024年(📗)第四季度(🎧)人口增(zēng )长放缓，但在(zài )2024年(👟)全年，加(jiā )拿(👜)大人口增加约74.43万人，增幅为1.8%。这一增长率虽(🎒)然较2022年和(hé )2023年(niá(❎)n )有所(🎄)放缓，但仍高(📺)于1972年至2021年(🦂)任何一年的(de )水平。

　　(📶)近日(🐷)，各高校陆(💻)续公布(bù )招生(🐧)计划。记(🐍)者梳理发现，众多优质本科高(🚬)校新增了招生(shēng )计划，新增计(🍍)划(🗜)重(chóng )点向国家急(💝)需(xū )专业倾斜，人(🌤)(ré(🏤)n )工智能、(🚂)新能(📏)源等前沿领域和新兴业态成(🚥)为重(🐗)点布局方(fā(🔴)ng )向。

　　携(🏨)程数据显示，今年一季(jì )度，可免签入境中国的新加(jiā )坡(pō )游(🤾)客同比(🧤)增长(💖)10倍，马来西亚游客同(♒)比(🥀)增长(✏)9倍，法国、西班(bā(💘)n )牙、(🍯)泰(tài )国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期(🍞)间，平台入境游订单量同(tóng )比(bǐ(🍕) )增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国(⛹)和马来(🛏)西亚的游客最多。

　(😺)　近日，本报(🎀)记者专访中国医学科学院阜外医院心律失(shī )常中心原(🎠)(yuá(🌰)n )主任、民盟中央(🍬)卫生(shē(🦇)ng )与健(🗯)康委员会主任张澍，中(zhōng )国医学科学院肿(👀)瘤医院胸(✡)外(👡)科主(🔭)任医师、(📟)民盟中央卫生与健(🌬)康委员会副主任邵康，首(😃)都(dōu )医(🚔)(yī )科(🐫)大学附(😔)属北京朝阳医(⬇)院超声医学(🍓)(xué )科副(fù )主(🔀)任、农工党(dǎng )北京市委(🚇)会联络(🌛)工作(🦖)(zuò )委员(yuán )会委员于泽(zé )兴，从心脏、肺部、(🕊)超声诊(⭐)断三(😼)个不同领域，探讨AI在临床中的角色与(💟)边界。

　　第一，台内(nèi )务问(⬜)题(tí )难解。近(jìn )期“在野”党主(🚊)(zhǔ )导(🌨)的台立法机构改革行动，造成“朝(cháo )野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让(🦍)行政(zhèng )和立法冲突浮上台面(🥧)，政党(dǎ(🚃)ng )纷纷走上街头诉诸群众，政(zhèng )局动荡(dàng )、人(🔎)心不安。

　　轻量(liàng )化设计、组(😆)装简单(🍁)的大空(🐷)间宠(🦅)物笼，15米快速拉链安(👴)装(zhuāng )、可折(shé )叠的宠(⌚)物床，方(🕋)便运输(♑)、(🥣)多(duō )场景(🍀)使用的宠(🏛)物围栏......“欧美地区(qū(🍢) )消费者喜欢开(🏳)车在外露营(yí(🧗)ng )，这些设计可以让宠物与主(🍊)人(🚱)(ré(🙏)n )共享出行乐趣。”浙江泰普森实(👡)业集(👎)(jí )团有限公司宠物事业部(⌚)产(🐎)品经理张兴虎介(jiè )绍(shào )，其中，透明版的宠物推车专(🖲)为犬类出(🗂)行设计，受到境外采购商的欢迎。

　　“积(❄)(jī )极管理(🍑)你(📂)的(📔)核心业务，这真(🐶)是一(🥉)剂难(🆘)(nán )吃的(👯)药。我们有很多(🛀)艰苦的工作要(yào )做(😦)。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造(📞)商需要重新思(📹)考在(🌝)中(🐪)国的经(🐚)营(🐡)(yí(📯)ng )方式，但美(😅)国(guó )电动(dòng )汽车领(🚁)导(dǎo )者特斯(👛)拉的(🈯)情况(🌗)略有(yǒu )不(🙏)同，与传统(tǒng )的(😐)底(💆)特律(🍵)汽(qì )车制造商相比，特斯(sī )拉在电(diàn )动汽车零部件方面拥有(🏠)大约1.7万(🐅)美元的成本(🙀)优势，这有助于该公司在中(🤣)国市(shì )场的发(fā )展，使其(✳)有“更(🏿)大(👦)的发展(🚡)空(🙊)间”。（汪(📱)(wāng )品植）