今年(🚺)(nián )36岁的李樟煜(yù )，已经在残疾人(⬅)(ré(🌇)n )自行(🕜)车(🎽)项目征战多(duō(📨) )年。2012年伦敦残奥会(🎍)(huì )，他第(✅)一次实(shí )现了残(🍓)奥冠军梦。接(🧔)下来，从里约到东京(jīng )，再到巴黎，他带着(🕶)梦想破风前行，每届残(🕗)奥会都(🔷)有金(👨)牌入(rù )账。据介绍，李樟煜获得(♟)的各类国(🍙)际赛事奖牌(📕)已有50多枚。

　(😽)　南海(🎃)叠滘陈丰龙(🍃)船(🏞)队德国队(📀)员(🚵) 迈克尔：队员(yuá(📑)n )们从一(🗂)开(kāi )始(shǐ )就把我(🖐)当(🥂)作他们中的一员，给了我很(😅)多(duō )帮助，让我很快融入队伍。有次我(📆)落水，身体(🛃)甚至(zhì )还没有露出水(🧓)面，已经有两只手把(🌮)我抓回船上了。我(🥨)觉得文化是没(⚡)有(🔌)(yǒu )国界的(☝)，我们(🦆)(men )可(🤴)以一(👐)起拥抱生活(🖱)中美好(💊)的事物。

　　永安市摄影家协会(huì )主席张爱娟，2017年就对拍摄白(🛰)鹇着了(le )迷，22个白(🕋)鹇观鸟点每个都去过不下5次，“白鹇就像(⛓)‘林中仙子’，喜静不喜(💲)闹，要本着‘(㊗)尽量不打扰’的(de )原则完成拍(pāi )摄。”

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂(🎧)(jì )难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表(🎩)示，虽(suī )然底特律汽(❇)车制造商(shāng )需要重新思考(🤛)在中国的经营(🛐)方式(🍒)，但美国(💈)电动(dòng )汽车领导(🎊)者特斯拉的情况略有不(bú(🎌) )同，与传统的(🛹)底(dǐ )特律汽(⬆)车制造(😾)(zào )商(shā(👼)ng )相比(💮)(bǐ(👆) )，特(😶)斯拉在(zài )电动汽车零部件方面拥有大(🏖)约1.7万美(měi )元的成(chéng )本优势，这有(👕)助于该公司在中国市场的发展，使(🏒)其有“更大(🏤)的发展空间”。（汪(wāng )品植）

　(✍)　世界(🕖)经济(⛓)论坛官网(😙)17日刊文称，中国已成(👟)为全球最大的电(diàn )动汽车市场，中(🌈)国车企生产的电动汽(❇)车(🤧)占全球(qiú )电动(〰)汽车总产量的一(yī(🍈) )半(bàn )以上(🎨)。而在(zài )这一市场(chǎ(🏮)ng )上(shà(🐿)ng )，墨(🏘)菲和其他分析(xī )师(👚)认为，美国车企当下很难抵(dǐ )挡中(zhōng )国自主品牌的(👩)(de )实力。墨菲(🗿)说，消费者现在对中(zhōng )国自主(zhǔ )品牌(🦔)的“忠诚(🔲)度(dù )”很强，尤其(qí )是(🤢)在美国对中国(🦊)电动汽(🔫)车(chē )征收(⛏)超过100%的关税(🈷)(shuì )后，这(🕥)种(🔴)(zhǒng )“忠诚(chéng )度”可能会变(🔗)得更加强烈(liè )。

古城内(🐺)的(de )木氏土司(💰)府衙署见证(😖)(zhè(♊)ng )了西(😬)南(⛸)(nán )地区各(🐚)(gè )民族(🧀)交往交流(💌)(liú )交融(róng )的(🍡)历(🍷)史(🖇)。习(🤱)近平察看木(mù )府主要(❎)建(👇)筑(zhù )，参(cān )观纳西族东巴(🔦)文化研(📯)(yán )究成果展示。他强(qiáng )调，要保护利(lì )用(yòng )好木府这样的重要文化地(dì )标，保(🌩)护传承好中华优秀传统文化(🕵)，引导各族群众(⚪)自(🏞)觉铸牢中华民族共同(🐉)体意识，不(🚝)断(duàn )推进中华民(🔭)族共同(tóng )体建设。

　　在此(🎹)背景下，凯(kǎi )嘉工艺(💝)还加大了多元产(🌽)品(pǐn )的(😣)开发生(😫)产——(🥜)过去，草帽、草手袋等季节性产品外贸(🏙)订单多，毡帽、围巾等(děng )产品市场份额较少；今年，该(🤞)企业计划扩大(dà )毡(🐁)(zhān )帽(🚇)、围巾类产品的研(😆)发，弥补(💱)(bǔ )外贸订单下滑带来(😲)的(👭)损失(shī )。

　　携程数据显示(🐮)，今(jīn )年一季度，可免签入(🤣)境中国(💥)的新(xīn )加(jiā )坡游(👓)客同(tóng )比增长10倍，马(mǎ )来西亚(yà )游客同比(bǐ )增(🛬)长(🚮)9倍(bèi )，法国、西(xī )班(🌦)牙、(🚝)泰国游(👗)客均(🎷)(jun1 )同比增(🍴)长约4倍。 端(🏐)午小(xiǎo )长假(🌥)期间，平台入境(jìng )游订(🏰)单量同(🚉)比增长(👞)115%。来自美国、英(🌽)国、澳大利亚、韩(💙)国和马(mǎ(🎟) )来西亚(🏯)的游客最多。

　　“积极管(💯)(guǎn )理你的核心业(🍖)务(wù(👅) )，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工(🖼)作要(yào )做(zuò(🆒) )。”墨菲表示，虽然底(🎶)特律汽车制造商需要(㊙)重(⬇)新思考在中国的经(🏊)营(💾)方式，但美国电动汽(💟)车(🎐)领导者(🎸)特斯(sī )拉(lā )的情况略有不同，与传统的底特律汽车制(zhì )造商相比，特斯拉在电动(dòng )汽车(🥌)零部件方面拥(🅿)有大约1.7万美元的成本优势，这(🎥)有(yǒu )助(🔊)于该公(gōng )司(🧡)在中(🔏)(zhōng )国市场的发展，使其(qí )有“更大的发展空间”。（(😢)汪品植(🌫)）