(😍)　公器私用，将地质调查、矿(📩)产开(kāi )发等权(quán )力(🤽)作(zuò )为(🔯)敛财(cái )纳(😇)贿的工具(🔅)，搞权钱交易，利用职务便利为他(tā )人(🏃)在企业经(jīng )营、项目(🔣)承揽、矿(🎯)权审(shěn )批等方(fāng )面谋利(lì )，并非法收受巨额财(cái )物；

　　珠海(hǎi )市人(🔁)(rén )民政府(fǔ )副市长黄(huáng )振(🥓)球在发布会上(shàng )说，从百万重奖科技人才到全国(✈)首部(bù(⏬) )人才立法，从“珠海英才(🐥)计划(🎾)”到12年免费教育、人(🚥)才子女“任选优质(🗳)学(🐡)位”，珠海以“安居无忧”“就业(🧒)无忧”“成家(jiā )无忧”的承(😬)诺，让人才“轻(🍫)装(zhuāng )上(shàng )阵”、逐梦湾区。新到(dào )珠海工作(zuò )的青年人(rén )才可(🐛)享首年免费住宿(xiǔ )、次(🔊)年租金30%、第三(sān )年(🎲)租金减半(bàn )。

　　(❎)天津(🍣)作(zuò )为全(🧕)国首批企业迁(👍)移登(💥)记(jì )“一件(jiàn )事(shì )”集中(🔹)攻关(💑)试点城市之一(🚣)(yī )，在京(🍸)津(🤳)冀一体化背景(jǐng )下，实现了跨省(💣)企(qǐ )业(yè )迁入服务“全(quá(🤞)n )程在线、一次办成(chéng )”。

　　世界经济论(🎱)坛官网17日刊文(🐕)称，中国已成为全(🏳)球(🕧)最大的电动(🕋)(dò(🍳)ng )汽(🔠)车(🆗)市场，中国车企生产的电(😌)动(💿)汽车(🐕)占全球电动(🐭)汽车(🏍)总产量的(🏼)(de )一(😨)半(bà(🐵)n )以上。而(📫)在这一市场上，墨菲(fēi )和(hé )其(qí(🛒) )他(🍣)分析师认为(🈴)，美国车企(🍾)当(🕜)下很难抵(👬)(dǐ(🐏) )挡中国自(📞)主品牌的实力(🌇)。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌(🤘)(pái )的“忠诚度”很强，尤其(🤶)是在美国对中(zhōng )国电动汽(😞)车征(zhēng )收超过100%的关(📟)税后，这种(🕚)“忠(🕶)诚度(🍁)”可能会变(biàn )得更加强烈。

　　因此在(🌠)不断强(qiáng )化税收(🍔)征(🏫)管(🧗)的同(tó(🎫)ng )时，应该同步适度推(tuī )进税制改革(gé )，适度降低名(💎)义税率，让企业(yè(💥) )实际(jì(💥) )税负维持(chí )在(zài )一个合理水(🤪)平，同时(⬇)国家财政收入也并不会由此(👤)减少，进而实现良性循(xún )环。

　　“积极管理你的核心(xīn )业务(🔋)，这(zhè(📡) )真是一剂难吃的(de )药。我们有很多艰苦的工作(zuò )要做。”墨菲表(😋)示，虽然底(🍨)特(🙄)律汽车制造商需要重新思考(🐀)(kǎo )在中国的经营方式(shì )，但美国电动汽车领(🏵)导者特斯拉(🥫)的情况略有不(📍)同，与传统的底特律汽车(🐶)制造(🎪)商(♒)相比(bǐ )，特(👦)(tè )斯(sī )拉在电(📏)动汽车(👧)零部件方(fāng )面拥有大约1.7万(🐚)美元(🗿)(yuán )的成本优势(💝)，这有助于该公(🎙)司在(🌈)中国市场的发展，使(👋)其有“更大的发展空间”。（汪(🌶)品植）

　　看到戴眼(yǎn )镜(💴)的孩子不多，习近平总书记欣慰地说：“这个很(hěn )重(💪)要。”“现在孩子(🎵)普遍眼镜化，这是(🕔)我的隐忧。还(🕷)(hái )有身体(tǐ(🌸) )的健(🕤)康(〰)程度，由于体育锻炼少(🔉)，有(yǒu )所下降。文明其精神，野(❣)蛮(🔖)其体(🍰)魄，我说的‘野蛮其体魄(🌘)’就是强身健体。”

　(📫)　曾(céng )文莉说，“要发展网球经济(jì )和其他(🤾)(tā )体育经济，我们(🐆)(men )要思考一(🈲)下，是否(🚄)已将体育产业充分市(shì )场化，运动员的商业价值是否(fǒu )已充分(fèn )释放(🤗)，对体育产(chǎn )业、(🐕)体(tǐ )育(yù(🍏) )经济(🍲)的杠杆作用是否已充(🛷)分发挥。”她表示，“我(🔅)们应(🕉)该(gāi )为明(🌏)星(🎨)(xīng )运动员(🚐)的商业(⏹)活动营造更(🌮)好(🈲)的舆论环境、政(🚏)策(cè )环境和制度环境(📝)。”

　　随着出(chū )入(rù )境便利度(dù )持续改善，跨境移动支付不断迭代，离境(🦉)退税“即(🔑)买即(🐥)退”全国推广，这个“五(🤒)一”假期，中国入境旅游市场订单激增，入境游(📠)潜(🏅)力持续释放。