(🌎)　中央(🎲)要求谋划新(💺)一轮财税(shuì )改革，税制改革是重头戏，未(✳)来增值税、消费税、个(gè )税(shuì )等主(✡)(zhǔ )要税种还将有进一步改革举(jǔ )措(🚚)。笔者呼吁(🔧)，在(🎪)税(➰)收(shōu )征(zhēng )管不(bú )断强化(♏)的同时，为(wéi )促进企(😵)(qǐ )业、(🛷)个人实际税负维持(⭕)在合理水平，未来(💠)税制改革应当(dā(💕)ng )统筹(chóu )考(㊙)(kǎo )虑(🍙)降低名(🍾)义税(🕉)(shuì )率(🐫)。

　　去哪(nǎ )儿数据显(xiǎ(🥌)n )示，消(👃)息发(😔)布后(🥂)，去(qù )哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以(👤)上。在去哪(⛴)儿平台(👒)上，飞往(🌵)澳大利亚的(💜)航线覆(🌜)盖多个城市。悉尼可直飞(👾)北(běi )京、上(shàng )海(🚛)、广(🥢)州(zhōu )、深(📘)圳、成都、杭州、重庆(⚡)、南(nán )京、厦门、天津、济南、西安、海(🍇)口(🍧)、郑(👍)州、太(💐)原(😧)等多个城市，暑期从郑州、(🚁)重(chóng )庆、(🏴)天(🗳)津往返悉尼更便宜，价(jià )格在2500元左右。此外，墨尔本(běn )可直飞北京(✌)、上海(🏬)(hǎi )、(📙)广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、(🚛)海(hǎi )口等城市(shì )，上海、广(guǎng )州也有(yǒu )直飞(👝)(fēi )布(bù )里斯班的(🤖)航班在(zài )售(shòu )。从旅游(🍳)订单来看，大(📹)堡(👕)礁、(🌱)悉尼歌(gē )剧院、出海观海(🍙)豚(tú(🔝)n )受到(dào )旅(🔇)客欢迎，8-12日团预订更(gèng )多。在澳大利亚，旅客可(🚁)以(yǐ )出海观鲸、(🥒)看企鹅归(🌛)巢，体验(♋)(yàn )特色风情。

　　受高空低槽东(😢)移影响，16日河南(🌇)省有分散性阵雨、雷阵雨，雨(🐋)(yǔ(🥃) )量分布不(❔)均，中(zhōng )西部局部(💙)中雨或(huò )大雨，并伴有短时强(qiáng )降水(🏔)、雷暴大风等强对(🏛)流天气。

　(💡)　最近，北京启用了首批(🥢)离境退税“即买即退”集中退付(🍏)点，境外旅客凭北京市任(rèn )意一家离境退税(🦋)商(⛱)(shāng )店开具的(de )退税申请(🚶)单(📚)，均可在(🏆)集(🚐)中(🗣)退付点办理现场退(tuì )税。

　　在第(dì(🏷) )137届(jiè )广交会上(😷)，一(⛰)位背包上别着21枚广交会纪念徽章(🐢)的巴西采购商格外引人(🐃)(rén )注目。这(🗄)几天，他(tā )带着商(🎥)贸团穿梭于展(zhǎn )台间，看产品，谈合作。让我(wǒ )们跟随这位“老广交(jiāo )”的(🎄)脚步，感(🦐)受广交会的精(jīng )彩。

　　进一(yī )步改(gǎi )进工作作风，严格(🗝)要(yào )求自己(jǐ )，求真务实，真(🛄)抓实干，坚持以人(📈)民(💛)为(wé(🥟)i )中(zhōng )心的创作(🥪)导向，强化“国家队”意识，努力以(yǐ )优秀(🕶)作品向着艺术“高峰(🧡)”不(🎗)断攀登。

　　(📩)站在新时(shí )代节点，中国电建地产将"三好"理念与“新质发(🔫)展”商(shāng )业品(➿)牌战略相结合，付(fù )诸于(yú(🌅) )中国电(😱)建地产华西(xī )区域“重庆之丘国际冰上运动中心”的建设(👟)与(⛑)运(yùn )营(🚙)，探索出一条(tiáo )生态价值转化与(yǔ )高质量发展(zhǎn )的创新(xīn )路径(🧞)。它标志(🛩)着(🕧)中(👯)国(guó )电建地产在城市(⏳)开发营(📩)造领域(💓)(yù(🐹) )，在深化电建(jiàn )集团投、(〽)建(jiàn )、营一体化战略的进程中又迈出(🏚)了坚实一步。

　　展演期间还将举办(👀)“北(🔎)京故(gù )事小(xiǎo )剧(🤾)场，青春戏剧大(🧒)舞台”专(➡)家研讨、艺术普及(🚼)活动(dò(👹)ng )、“老舍与(yǔ )他的话剧(🍻)”主题Citywalk及(⛷)“潮有戏(🏅)(xì ) 开心逛”文商旅体生(shēng )活集共(gòng )5场配套活动。

罗森：敦煌是一个极(🖋)其重(⛱)要的文(wén )化交汇(huì )点，它(🌦)展(🥐)示(🚛)了西亚的(🍒)艺(yì )术(👳)与思想如何随(💫)着佛教的传(chuán )播进入(rù )中(😈)国，并逐渐融入中(🤥)原文化(huà )，最终成为(🦏)其不可分割的(de )一部(bù )分。我们在唐代壁(👱)(bì )画和装(🔘)饰中所见的诸多精美(mě(⏺)i )图案，实际上(🏴)(shàng )正是(🎟)通过(🚚)敦煌这一门户(🦓)(hù(😘) )自(😳)西亚传入，并(⛵)在中国(guó )工匠的(❕)(de )巧(😤)(qiǎo )思(sī )之下(💨)(xià )加以融(🗯)合、演(🌠)变(🤕)形成的(🚣)。从墓葬文化到(👊)(dào )石(shí )峁遗址，研究中国(👏)早期文(♓)明，必须关注不同的“文化入(🥔)口”，即外(😠)来文化如何进入中国(🐍)。这(🕍)些入(⤴)口几乎都位于(🌁)北(🆒)方(🥜)，其中最重(🏬)要的三条文化传播(📨)通(🐪)道(🏫)是(shì(🎟) )河西走廊、汾河流域和北京地区。值得(📔)注(zhù(🕘) )意的另(📰)一点是，中国对海洋的(📵)利(lì )用一直相对有(🎾)限。明朝之前，海洋在中国的国家战(👦)略中(🚂)并未占据重要(yào )地位(wèi )。我想，部分原(yuán )因(👚)在(💫)于首都与海洋相距遥远(👒)，统治者对海洋事(😊)务(🐙)的关注(🤽)较少。并(bìng )且，海上盗匪的存在也使得中国对(📴)海洋(yá(💳)ng )发展(zhǎ(🔖)n )的兴趣不(bú )大。然而(🕵)，到了明朝，随着外(Ⓜ)国势(shì )力的到来(lá(🔊)i )，中国不(🤟)得不重(🍖)新审视海洋的战略(🎉)地(dì(🐁) )位。作为中国人，你们不妨思考这样一(🎌)个问题：在丝绸之路的鼎盛时期(qī(🏉) )，中国的对外交通主要依赖新(👾)疆(🌀)和草原(🕥)(yuán )通道。但随(🍦)着欧(📝)洲人掌控大西洋(yáng )，全球贸易格局(🏋)发生(📱)了巨大变化。要知(🆒)道，欧洲人(rén )首(shǒu )先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导(dǎ(♐)o )海洋。对欧洲而言，这是一种生(shēng )存(cún )的必要，因(🍍)为欧洲被(🌗)海洋环绕，如果不(🎐)掌控(kò(🚬)ng )海洋，欧(📳)洲(zhō(🚡)u )人就无(🥀)法维(🥌)持生存。因此(🍬)，欧(ōu )洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋(💧)。这并不是一(📊)项简单的(de )任务，你(😇)不能(né(🎅)ng )直接(🧕)穿(✍)越大西(xī )洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而(ér )是(shì )必(bì )须先向西(xī )航行(🕍)(háng )，抵达(🛄)南美(🐄)洲，然后再折向东(dōng )，绕过非洲南(ná(🦏)n )端(🤼)，沿着(🔒)一条(😏)极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越(yuè )太平(🔵)洋，但(dàn )历史上几乎(😤)没有尝试过(🏻)(guò )。