中国科(kē )学院(yuàn )学部不断加强与(🔎)科研院所、教育机构合(🍆)作(zuò )，推动(dòng )教育(💰)科技人才一体发展：成(🔒)立之(🕰)初就(jiù(👽) )积极推动研究生教育制度和学位(📂)(wè(👸)i )制度(😌)建设，1955和1956年率(lǜ(🏢) )先(xiān )招生的第一、二(èr )批研究生(🌵)导师(shī )，绝大多数都是(♏)学部委员；1982年授(shò(🔅)u )予(👙)新中(🌻)国(🈲)(guó )第一个理学博士和工(gōng )学博士(🤽)(shì )学(🤤)位，开启(qǐ )中国自主培养博士研究(👌)(jiū )生的(🐷)实践(🎆)(jiàn )。多年(🦏)来(🎠)，广大院士通过科教融合(hé )等方式培养一(📑)大批拔尖创新人才(⏭)，激励一代又一代(🥅)青年人投身(shē(🕶)n )科技(⤵)事业，为国家发(fā )展筑牢人才根(🎈)基(🤑)。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签(📗)入境中(🥛)国(👴)的新加坡游客(🙊)同比增(🐁)长10倍，马来西亚游客(kè )同(tóng )比增(🧢)(zēng )长9倍，法国、西(🔃)班牙、泰(tài )国游客均同(🌻)比增长约4倍。 端午小(♌)长(😄)假期间(📚)，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的(🌈)游客(💇)最(♎)多。

　　(🚄)八木穰曾(🤳)在中(zhōng )国留学长达(🙀)13年之久，2006年(🌁)(niá(🧗)n )还专门(📝)(mén )赴晋观光。如(rú(💸) )今，操着一口流(😓)利中(💃)文的(de )他，将此次山西(🌼)之行视作一次故地重游。他(〰)感慨称：(🐢)“山西如今(😓)的环境和公路(lù )建(jiàn )设越来越(🗃)好(hǎo )了。”然而(🎸)，谈及景区，八木穰(🤣)面露惋惜：“景(jǐng )区正快速迈向现代化，云冈(gāng )石窟、应县木塔等(🎦)景区虽无(🆙)斑驳旧貌，但似乎(🌐)少(🈁)了(🍼)些岁月(yuè(🅾) )沉淀所赋予的原本味道。”

　　第三，新的台行政(💹)机构刚上路，即遇(🌙)上立(🎈)法(❤)机构改革风暴，尚无(🧖)亮丽表现(xià(📜)n )。再(🏸)加上若干(🌪)“部(😿)会(🚇)”状(zhuà(🎧)ng )况不少(🎶)，屡成媒体(🌄)议论焦点，如(🌙)台内务主(🌃)管部门、经济主(zhǔ )管部(🌬)(bù(🎭) )门、“海委会(⛑)”等。

　　面对这块“硬骨头(🤥)”，建(💤)设团队通过优(🦌)化施(shī )工组织设(shè )计、动态调配(pèi )资源力量，有(yǒu )效(🦁)攻克复杂地(🆙)质条件与极(jí )端工期压力(🧓)。在(🏾)单(dān )洞(🍼)施工中，团队创(chuàng )新采(cǎi )用“双(📑)机(🔛)并打”模式，极大提升作业效率，实现单洞(dò(🥌)ng )工(gōng )作面开挖月进(🍴)尺连续多(👥)月突破182米，施(shī )工水平世界领先。

　　(🖌)近些年我们也能看到(🌗)(dào )这些举措，中(🆑)国(guó )推出大(dà )规模减税(💘)降费(fèi )政策，有不少是长期(qī )执行的(🗳)制(🚓)(zhì(🕶) )度性政(zhèng )策。比如(rú )为消除重复(👪)征(🌳)税，营(🤫)业税改为(🌁)增值税(💖)；增(zēng )值(zhí )税基(jī )本税率从17%降至(zhì )13%；个人所得(dé )税也通(👔)过扩大税率级(jí )距、增加(🖖)专项附加扣(🥝)除、(🎛)提高起(🛡)征点，实际降(🌤)低了税负(🦇)；(🍁)城镇(🌟)职(♏)工(gōng )基本养老保险单位(🏰)缴费比(bǐ )例(🚝)(lì )降至16%等。

　　哈尔滨6月1日(🤛)电 (记(🤸)者 姜辉)1日，记(jì )者(zhě )从(✒)黑龙(lóng )江省(shě(👒)ng )工(🍕)业和(🚶)信息(xī )化厅获悉，今(jīn )年1月至4月，黑龙(🗄)江(jiāng )省规上(shàng )工(🏑)业增加值增速达到5.9%，其(qí )中制造业增(zē(💄)ng )速为5.2%，装备制(➖)造业(🥔)增速达到20%、高于全(quá(📒)n )国9.4个(gè )百分点。工(gōng )业技改投(🦖)资同比增(💮)长52.8%、(👑)高于全国(📷)46.3个(gè )百分点，其中(zhōng )制造(🍥)业技改投资同比增长35.3%、(🐣)高于(yú )全(🍫)国30.2个百分点(👓)。

　　此外(🗝)，会议(yì )现场还发布了“砼(tóng )享物流——绿色(🏓)(sè )建材(❗)新能(⛔)源智慧物流一站式(shì(😊) )服务平台”。该平台是建(👃)材(🚂)产(⬜)业新能源智慧物流“滴滴模式”，其以数智技术和共享(✝)模式为驱动(📁)，实(shí )现(✅)“车、桩、货、(🍡)场(chǎng )、财(🆑)”五流合一(🗨)，提供运输需求和运力发(fā )布、运(🦂)输全链安全监(jiān )控、车辆智慧调度(dù )、数字结(jié )算等(děng )功能，重构“原料-生产-运(yùn )输-作业”全(😵)链路(🥣)服务体系，构建“数智(zhì )平台(🛹)+企业客户(hù )+承(🥛)运商(shāng )+金(jīn )融机构(🎴)(gòu )”等(🔌)多元主体共享共赢(⛳)的新(⛸)生态。(完)

　　能源保(😔)障和安全事关国计民(🗒)生(🐡)，是须臾不(🔵)可忽视的“国之大者”。今(jīn )年是(😟)中(🔪)华全国总(🌪)工(🍖)会成(🍢)立100周年。在“五一(🚼)”国(🌎)际劳动节(⛰)之际(jì )，中国青年报(🍟)社(shè )《青年茶座》节目聚焦(jiāo )国家电网特高(🥠)压直(🍝)流运维(wéi )领域“往无(🕡)人(💑)处奔赴”的(❕)幕后英雄，倾听他们挺膺(🔹)担当(dāng )，托举光明的(📧)故事。