活动(🤽)现场，“中(zhō(🌗)ng )华美食街”成为人(👏)气焦点。30个熟食(👭)摊位汇聚新疆羊(🤽)肉串、四(sì )川(chuān )钵钵鸡(🐺)、(📭)上海(🚬)蟹粉包等大江南(😋)北风味，香气四溢(yì )的(de )美(měi )食引(✳)得(♋)市民(🗡)游(yóu )客纷纷驻足。香(🐲)港市民陈英拿着刚购(🔉)买的肉夹馍说：“这里不仅有正(zhèng )宗的陕(shǎn )西美(měi )食，还(hái )能一站(⏲)式尝遍各(gè )地风(fēng )味(🤩)，馍酥(🕌)(sū )肉香，和我在(📎)西安吃的一模一样。”

　　江(jiāng )西近日举办“赣商传(chuán )承”民营企业接班人培养计划(第一期)第(🌬)4次集中(💬)培(♍)(péi )训(xùn )，引(yǐn )导该省(🐽)年(🛂)轻(qīng )一代民(🌎)营企业家(🗽)继承和发扬(yáng )老一辈(bè(🚰)i )人艰(jiān )苦奋斗、敢闯敢干(🔒)、聚(😹)焦实业(yè )、做精主业的精神(🏛)(shén )。不仅让年轻一代民营经(jīng )济人士经风雨、见(🍘)世面、增本领，还为他们(🌍)提供“阳光(🔣)雨露(lù )”，为(🔸)他(🏪)们的(de )成长营造健康良好环(huán )境。

　(🌤)　(🏨)世界经济论坛官(guān )网17日刊文(wé(🕵)n )称，中国已成(💁)(chéng )为全球(qiú )最大的电动汽车市场，中国(guó )车企生(shēng )产的(🎁)电动汽(💵)车(chē(👦) )占全球电动(dò(♓)ng )汽车总产(🔮)量的(🙄)一(📟)半以上(shàng )。而(🥡)在(🌕)这一市场上，墨菲和其他分析师认为(wéi )，美国车(🐪)(chē(📞) )企(qǐ )当(♎)下很(🤐)难(🗑)抵(dǐ )挡(😥)中国(🧝)自主品(🚠)牌的实力。墨菲说，消费(🔲)者现在对(duì )中国自主品牌的(🛬)“忠诚度”很强(➰)，尤其(qí )是(🥊)(shì )在(🕶)美(mě(🥘)i )国(guó )对中(🤐)国电动(📮)汽车征收(❗)超(chāo )过100%的(🙌)关税后，这种“忠诚(ché(🔡)ng )度(🤭)”可(🌸)能(🗓)会变得(dé )更加强烈。

　　不过，南(nán )方(fāng )的雨(yǔ )依(💊)然(🍚)(rán )是“劳模”，未(wèi )来(🐇)三天虽然有所减弱，但是不会完全停歇。像在华南、江南南部等地仍将多小雨(🐍)天气，其中(🎑)今天夜间到明(🔄)天，广(🍲)东西南部(bù )、广西东南(🔃)部、海南岛北部等地还(🐅)将(㊗)出现中到大雨，局地暴雨(⛪)。

　　纪(jì )宁说：(🐃)“欧美国家的网(🦍)球市场已(🎷)(yǐ )逐渐(〰)进入(rù )饱和(hé(🍚) )阶(⤴)段(🏸)(duà(👚)n )，中国被认(🐻)(rèn )为可能带来新的爆发性增(👁)长点。”他(👵)认为(wéi )，在中国这(zhè )个网球新(🧀)兴市场，应更充分(📌)地(🥃)(dì )挖掘体育明星的(💋)商业价值。“这有利于全面释放中国体(tǐ )育经(🥑)济(📳)的增长潜力。”

　　珠海6月3日电 (记者 邓(🕘)媛雯)今年端午(📑)假期(qī )，港珠澳大桥迎客流、车流“双高”。珠海边检总(🕐)(zǒng )站港珠澳(ào )大桥边检站3日公布，据(🔺)统计，5月31日零时至6月2日(🔎)(rì(⏲) )24时(shí(🕚) )，经港珠澳大桥珠海公(🛌)路口岸出入(🗾)境的(de )客流超28万(🎭)(wàn )人次(🕳)，车流超6万辆次，分(🏠)别同比增长36.8%和33.5%。其中，经该口岸通(tōng )行的港澳旅客超(👧)过18.7万人次。

　　(🤬)亚洲和平和(hé )解理事会主席、泰(🎸)(tài )国前副总理(⬅)素(🏮)拉(💹)杰表示(shì(💁) )，在国(👙)际争端中，第三方调解，为争端双方建立互相倾听(✝)和交流(liú )的(de )平台，以更好了解各方基(🍚)本(🥨)利益与(⚓)关切，找出(🙎)分歧，从而(👦)选择和平方(🤺)法(🏌)(fǎ(💅) )解决争端。

　　(⛱)本次(cì )展览将(jiā(🥉)ng )以与以往(🐵)展览不同的(➗)角(🕤)度、(📲)不同的作品对(duì )乌拉圭当代艺术做出全新的阐释(🥘)，以“色彩(cǎi )与超(chāo )现实(🔆)”为(🐢)主(zhǔ )题，挑选了十四位(wèi )乌拉圭当代(dài )代表性艺术(shù )家的六十多件作品进行展(🌦)览，以体(💟)现(🍘)乌拉圭当代艺术实践的丰富性(🤐)。

　　“积(jī )极管理你的核心业务(🍺)，这真是(🚊)一剂(😍)难(💝)吃(🕊)的药。我们(men )有(📻)(yǒ(🎇)u )很多艰苦的工(🌱)(gōng )作要做。”墨菲表示，虽然(😻)底特律(❄)汽车制(🤦)造商(🔓)需要重新思考(kǎo )在中(zhōng )国的经营方式，但(📝)美国电动汽车领导者特斯拉的(💯)情况略有不(💅)同，与传统的底特律(🏆)汽车(🐄)制造商(🎶)相比(🚻)，特斯拉(🍝)在电(dià(💒)n )动(🕒)汽(🔶)车零(líng )部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势(🐆)，这有助于该公司(sī )在中(zhō(💹)ng )国市场的发(🧦)展，使其有“更大(💹)的发展(zhǎn )空间”。（汪品植）