(🧣)　[环球(🗝)时(🚊)报综合报道]“一段时(🗒)(shí )间(🗻)以来(🐉)，比亚迪、吉利等(💙)中国自主品牌的崛起(🚮)给(💐)不少(🈳)外国汽(🐊)车品牌带来压力。”美国CNBC网站(👘)18日(💕)报(bào )道称，美银证(zhè(🍤)ng )券汽车产业分析师约翰·(🎹)墨菲当天在美国汽(🐩)车媒体协会有关活动中(🍩)表示，美国底特(🐀)律(🎙)三巨(jù )头(🏏)（即通用汽车、福特汽车和斯特兰(lán )蒂(🍁)斯(😧)）应(🌲)“尽快(kuài )”退出中国市(shì )场。他同时警告说(🍑)(shuō )，美国三大车企需要(yào )采取更严(🧒)厉的措(🍷)施(shī )削减开支，尤其是在内燃机业(🌈)务方面，因为这(zhè )是目(🐐)前利润的主(🏄)要来源。

　　大叶(🙆)苹婆(🉐)是梧桐科苹(🥛)婆属乔(🎨)木(mù )，树皮褐(💣)(hè )色，树(🗄)最高可达10米，其果实(👪)扁平(😈)如豆荚(🍕)，皮(pí )红子(zǐ )黑，已被列入《中(🤵)国生物多样(yàng )性红(hó(🆒)ng )色名录(🈺)-高(👪)等植物(wù(😹) )卷》濒危物种(zhǒng )和《世界自然(rán )保护联盟濒危物种(⤵)(zhǒ(🥢)ng )红色名录(🅿)》(IUCN)濒危物种。

　　(🎗)我们还应借鉴广交会“市场驱动型”规则创新经验，积极参与制定全球经济治理(🚠)规则(💁)，并透(🏊)过广交会(🛢)平台，加强与各国在贸易规则(zé )、标(💧)准等方面的交流与对话。(完(❄))

　　因(🗨)此在不(🔹)断(🦈)强化税收征管的同(🍵)时，应该同步适度推进税制(🥢)(zhì )改(📤)革，适度降低名义税率，让企(👮)业(🤠)实际税负(👬)维持在一个合理水平，同(tóng )时国家(jiā(🏅) )财政收入也并不会由此减少，进(😍)而实现良(liáng )性循环。

　(⛴)　绵阳拥有中国工程物理研究院(📁)、中国空(kō(🕎)ng )气动(🤘)力研(🥟)究与(🏯)(yǔ )发展中心(🎶)(xīn )等国家(jiā )级科研院所(🛠)18家(🐟)，国(guó )家级(🎋)创新平(♊)台25家(😐)(jiā(👲) )，全(quán )社会研发经费（R&D）投入强(🏮)度位居全(quá(🗄)n )国前列。

　　连日来(🔘)，河南(🎄)多(duō )地(🐋)(dì )持(🥢)续高(gāo )温(📀)(wēn )出现不(bú )同(🌪)程度旱情，引发关(🗼)注。目(🚂)前河南(🏼)情(☕)(qí(👖)ng )况如(rú )何？当(🐾)地采取了哪些抗旱措(cuò )施(shī )？国家对抗旱又有何举措？一文(🕖)速览(lǎn )。

　　至5月25日17时，广西桂(🈂)林市龙胜(🔧)(shèng )县泗水乡三舍(shě )村山洪灾害救援(yuá(✂)n )，桂林消防联合公安、武警、应(yīng )急(jí )、当地村干部组成9个(gè )搜救(🏂)小组，对沿河(hé )道两岸(✏)近20公里范围展开地毯(tǎn )式搜(👴)救(jiù )。

　　来(lá(➡)i )自杭州的游客(kè(🔮) )王亦沙表示(shì )，现场(🔠)(chǎng )观(guān )摩“端午(🍃)正阳铸(🐜)剑(🕥)”仪式感(gǎn )满满(mǎn )，“我(🎵)的脑(⏩)子里(lǐ )第一时(⛑)间出现了‘十年磨一剑(🥝)’这(🚇)句话，能看到这样的传统文(wé(🐎)n )化仪(🥄)式，真(🥟)是不虚此行。”

　　世(shì )界经(jī(🦔)ng )济论坛官网17日刊(kān )文称(chēng )，中(🎦)国已成为全球最(🛣)大的电动汽车(chē )市(🌮)(shì )场，中国车企生产的电(diàn )动汽(✡)(qì )车(💒)占全球电动汽车总产量的(de )一(👭)半(bà(📝)n )以(yǐ )上。而在这(zhè(🙈) )一市(🥜)场(🚏)上，墨菲和(🐣)(hé(🖊) )其(qí )他分析师认(🦉)为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者(🍥)现在对中国自主品牌的“忠诚度(🎷)”很强，尤(yóu )其是在美国对中国(📢)电动汽车征收超过100%的关税后(🕛)，这种(🌒)“忠诚度”可(kě )能(né(🍣)ng )会变得更加强(🔮)烈。