世界经济论(🕯)坛官网(📭)17日刊文称，中(zhōng )国已成为全(👕)球(qiú(♋) )最大的电动汽(qì )车(chē )市场，中国(📄)车企生产的(🐶)电动汽车占全球(🎪)电动(🐺)汽车总产量(😗)(liàng )的一半以(🌗)上。而在这(zhè )一(yī )市场(chǎng )上，墨菲和其他分析师认(🧘)为(💰)，美国(guó(😵) )车企(🔞)当下(xià )很难(nán )抵挡(💀)中国自主品牌的实力(lì )。墨菲说，消费者现在对中(zhōng )国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电(🐁)动汽车征收超过(guò )100%的(de )关税后，这种“忠诚度(😟)”可能(🚵)会变得更加强烈。

　　因(📰)此在不断强化税收征管(guǎn )的同时，应该同(🏛)(tóng )步适(⬆)度推(🎓)进税制改革(🚳)，适(🕘)度降低(📑)名义税(🤨)(shuì )率，让企(qǐ )业实际(🖍)税负维持(chí )在一(🙍)个合理水平，同时国(⛅)(guó )家财政收入也并不会由此减少(shǎo )，进而(ér )实现良性循环。

　　(🌮)数据(💳)显(🚟)示，免签对(duì )入境游的(de )促进效果显著。春秋旅游副总(zǒng )经理(🌓)周卫(📎)红此前表示，自中国对多国单(📐)方面免(♎)签(⛏)以来，对入境游市场起到积极的推动作(⏬)用，让来(lái )自更多客源地(🌶)的境外游客能(✖)够以更便捷的方式来到(🥉)中国(⏳)(guó )。

　　近些(xiē )年我们(men )也能看到这些举措，中国推出大规(guī )模减税降费政策，有不少(🎆)(shǎ(😨)o )是(shì )长(🤫)期执行的制度性(xìng )政策。比如为消除重(chóng )复(🏸)征税，营业税改(gǎi )为(💟)增(😒)值税(⚓)；增值税基(🧀)本税率从17%降至13%；个(🔃)人(📪)所得税也(yě )通(tōng )过扩大税(🔮)率(⛱)级(🏫)距、增(zēng )加专项(xiàng )附(👶)加(⛽)扣除、提高(👣)起征点，实际降低了税负(👪)；城镇职工(gōng )基(😖)本养老保(bǎo )险单位缴费(fèi )比例降(❔)至16%等。

　　近年(🚊)来，天津持续推进历史(🌩)风貌建筑的保护与活化。五(wǔ )大道、(⏪)意风区、(👩)解放北路等历史街区内(🌓)，众多洋(👂)(yá(✊)ng )楼(✏)、老银行、(🚈)名(🐿)人公馆(🕵)等(🔄)老建(jiàn )筑在系统(💸)修缮和产业导(💖)入下焕(🅱)发(🦐)(fā )新(🥡)生(㊗)，成为文旅(lǚ )融合(📰)、文化消费(📧)、青年创业(🦄)的重要承载空(🧡)(kōng )间。

　　(🦃)随着参(cān )与网球(qiú )运动的人逐渐增(🕍)多，中(zhōng )国(guó )网球(🎧)的(📷)(de )基础设(🏾)施也在不(🐓)断完善(🎚)。纪(🦀)宁告(🗜)诉《环球时报》记者：(🧥)“我们在做一个(gè )项目，在北(bě(🌦)i )京朝阳区规划一个‘大满贯(guàn )网球文化公园’，将汇集所有大(dà )满贯要(🔣)素。人们(👠)既(jì )能在此观看(kàn )全球顶级赛事，也能在场地(🏊)上训(🥓)练(🐬)和比赛(sài )。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可(⛺)以(🤡)窥见(👭)中国网(wǎng )球运动基(📑)础设施越(🐯)来越(🍿)完善，也越来越专业化。作为体育产业的参(😲)与者与观(✒)察者，纪宁表(😂)示，不仅北京(jīng )，全国各地网球(💹)运动设施(shī )也发展得越(yuè )来(😉)越好。

　(🚈)　针对近期持续高温(wēn )干旱对农(🚧)业(🐼)生产造成的不利影响(🤗)，农(nóng )业农村(🙋)部(🚥)在(🙃)(zài )前期发布预警信息的基础上(shàng )，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河(hé )南、陕(🚺)西(🎵)等(😶)(děng )省(shěng )启(🍚)动农业重大自然灾害(🎛)四级应急响应(yīng )。

　　天镇县是位于晋冀蒙(mé(🏽)ng )交界处的“塞上边(biā(👘)n )城”。近(jì(📫)n )年(nián )来，天(🏉)镇县抢(qiǎng )抓山西“长城、黄河、太(🍷)行(🚷)”三大旅游板(🐕)块(🐩)建设(🌦)机遇，深入挖掘(jué )李二口长城文化特色和品牌价值，着力打造长城(🕰)旅(🚖)游入晋第一站(😺)。

　　“积极管(guǎ(🕠)n )理(🛡)你(🕧)的核心业(yè )务，这(zhè )真是一剂难吃的(🔖)药(📜)。我们有(yǒ(🚿)u )很多艰(💥)苦(kǔ )的工作要(🤑)做。”墨菲(fēi )表(biǎo )示，虽然底(dǐ )特律汽车(🤝)制造商(shāng )需要重新思(sī )考在中国的经(jīng )营方(🐶)式，但美国(🧐)电动汽车领导者特斯拉的(🌳)情况略有不(🔆)同，与传统(tǒng )的底特(tè )律汽车制造商(💃)相比，特(🙈)斯拉(🏌)在电(diàn )动汽(🦏)车零(🗝)部件(📽)方面拥有大约1.7万美元的成本优势(🏝)，这(zhè )有(🥙)助(👿)于(🗑)(yú )该公司(sī )在(zài )中国(🐧)市场的发(♈)(fā )展(🙎)(zhǎ(🏢)n )，使其有(yǒu )“更大的发(fā )展空间”。（(🦗)汪品植(🎺)）