5月(🛺)中旬，数字建(jiàn )筑平台服务商广联达(dá(🧞) )作为北京(😵)企业代(dài )表，首次跟随香港特别行(⏮)政区行政(🍋)长(zhǎng )官李家超率领(🐚)(lǐng )的商贸代表团访问卡(❤)塔尔与科(🚀)威(wē(🤴)i )特，并与当地(dì(💌) )企业(📘)建(🎫)立业务联系。

　　在心(🛫)血管疾病(bìng )诊疗领域，刚刚(gā(🗿)ng )结束的第十九(jiǔ )届东方心脏病学(😇)会议(OCC2025)上，“观心大模型CardioMind”(简(🥟)称：“观心大模型”)面世，具有卓(zhuó )越的多(🦔)模(mó(🗽) )态数(shù(🥟) )据整合、(🐉)深(🦆)度(🤞)推理及复杂罕见病诊(🔟)(zhěn )断能力。在会场上，中国(🏹)科学院院(yuàn )士葛(🐗)(gě )均波(💎)的(😙)数(💘)字人分身，与(👏)一(yī(😘) )位(🔉)标(biāo )准化患者进(jìn )行(🎙)了模(mó )拟(nǐ )问诊。输(🚥)入一系列数据后，“观心大(🍻)模型”迅速给出(chū(🧕) )了准(zhǔn )确(què )的诊断。在通(💝)用(🍧)基座模型的基础上，“观心(🎽)大模型”接受了大量医(🚊)学数据(🤯)训(🏢)练(⏯)，实现(⛳)了从病史采集(🐳)到辅助(🕗)诊断(🌋)的(de )全(quán )流程智(🔶)能化，且模型(xí(⛩)ng )每(🤛)日(⏳)(rì )都(dōu )在学习和更(🚞)新。其“慢思考”与(🌎)深度推理机制，可以减(💝)少误(wù )诊(zhěn )、提升诊断(duàn )的精准(🚀)度。

　　(🕓)“三(👒)亚的海洋生物、爱(♐)情(qíng )故事、自然环境给我灵感(🤭)，我要通过自己(jǐ )设计的岛服向全(quán )球游客展现(🧑)一个热情大爱的三亚。”5月23日，在采风之(🔺)旅的最(🍌)后一站(💿)——三亚天涯海角(🛎)游览区，年过古稀的世界(🎗)著名华人设计师周仰杰兴(🍁)致勃勃(bó )地与(🌱)笔者(zhě )分享此行收获。

　　纪宁(😢)说，目前中国青少年网球尤其是女子青(🥅)少年网球，已经(😋)成(🥨)为(wéi )体育职业化和商业化领域一个(🗯)风口。郑(🚎)(zhèng )钦文(🥡)夺冠能(néng )促进(📈)更多中国青(🎚)少年加入网球运(yùn )动。与(🥔)此同时(🌊)(shí )，中国网球训练场地和比(🆓)赛场地(🚝)硬(🐊)件条件以及软件设施(shī )也在(🕡)发生(➕)巨大变化，网球经济蕴含的巨大空(🤮)间(🔩)也随之逐步释(shì )放出来(🙆)。

　　阿(🌴)拉(lā(🍽) )木图人口近200万人，民航吞吐(🌟)量规(guī )模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航(👙)吞吐量规(🕠)模在(💽)2700万人(ré(📹)n )次。“新(🏗)疆(jiā(🎍)ng )人均乘机次(🆓)数(shù )更多，但乌鲁木齐(🥈)国际旅客吞吐量不到(🛤)阿拉木图的十分(fèn )之(zhī )一，国际(🕚)货邮吞吐量更是(👗)阿拉木(🥒)图的零头。” 李(lǐ(🚹) )瀚(🍓)明认(🔉)为，换(📁)个角度，差距就是(shì )上升的(🥓)空间。

　　(🕠)年轻人的养生心思(➗)也(yě )被商家察觉。在电商平(🙏)台上，售卖(mài )相关保(bǎo )健品的(de )商家(🏬)针对(🥝)加班、(🦉)熬夜(😧)人(rén )群(👕)，打出“熬夜不心(xīn )慌”“补(📪)充(👧)大(dà )脑能量”等标语。

　(🛂)　沿长江，重庆(qìng )、长沙、合肥、上海浦东的机(🗽)场改(😎)扩(kuò )建工程正加快(⚡)(kuài )推进，意在加密长江经济带沿线(xiàn )机(🚮)(jī )场布局。沿江(🌹)高铁通道也在建设(shè )中(zhōng )。建(💃)成后，成都、(⭐)重(📋)庆到(dào )上海，将分别从12.2小(xiǎo )时、10.7小(📓)时，缩短到6.7小时、5.3小时。

　　• 香(xiāng )港大学(xué )：早前公布转学政(🛀)策，被QS或(huò )泰晤(🗨)士(shì )排名前50的大(dà )学录(⏬)取或在读的(🐯)本(🆔)科(🦅)学(⤵)(xué(🍜) )生，只要GPA达标，就能(néng )申请(qǐng )转学，申请者需在8月22日前提交材料(🎛)并参加面试(shì(📂) )。

　　“积(jī )极(jí )管理你的核心业务，这真是(⤴)一剂难吃的(🏑)药(😅)。我们有很多艰苦(🔍)的工作(🗼)要做。”墨(mò )菲表示，虽然底(🎼)特律汽(qì )车制(🏴)造商需(🥥)要重新(xīn )思考在中国(guó )的经营(🔼)方式(👙)，但美国电动(dòng )汽车领导者特斯(📮)拉(lā )的(🥘)情况(📛)略有(🕥)不同，与传(chuán )统的(🗂)底特律汽车制(🚪)造(zào )商(🍂)相比，特(💼)斯拉在电动汽(🤚)车(🍦)零部件方面(🆔)拥有(🗼)大约1.7万(wàn )美元的成本(🍱)优势，这有助于该公司在中国(guó )市场的发展，使(🛴)其有(🚬)“更大(🏅)的(de )发(fā(🌍) )展空间”。（汪品植）