(🔈)对抗旱工作作出(😮)安排部署。印(🕞)(yìn )发(fā )《关于做(zuò )好当前抗旱工(gōng )作的紧(jǐn )急通(🥡)知》《关于切(👄)实做好抗旱(hàn )播(😥)种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗(🛍)旱(💄)播种(😂)、田间(🚄)管理、旱情监(jiān )测、水(shuǐ )源(yuán )调度等提出(⚡)要(yào )求。严格(gé )落实(🍓)以(🛬)气象(🐁)预报为(🏗)先(xiā(🤖)n )导的应急响应(yīng )联(🕞)动机制(🛰)，组(🅾)织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发(🤘)展趋(🎄)势(🥈)。及时启动省级抗旱应急(🙎)四(🤩)级响应(🥨)，14个省辖市先后(🐝)启动本地区抗旱应急响应机制，全(➰)省(💶)进入(🐗)(rù )抗旱应急(jí )状态。

　　参观完杜(🚍)(dù(🚉) )甫草堂的核(🦕)心展区后(🐆)，学生们参(💣)与了(🔎)诗(🖲)词(cí )飞花令(🤸)活动。飞花(huā )令现场(chǎng )气(🐐)氛热烈(liè )，学生(🐢)们(men )在诗词的交锋中展(😔)现了对杜甫(🚲)诗歌的了解(jiě )，更在思维的(de )碰撞中(zhōng )领悟了杜(😰)甫家国情怀(⏫)的(🌯)深刻内(nèi )涵(🛡)(hán )。

　(🛠)　各(🚺)地代表通过工作交流(liú )阐(🥧)述了(le )2025年(🚓)各(📮)(gè(🤞) )自的筹备亮(🤳)点与创新举(😮)(jǔ )措。希(xī )望未来在赛事(♈)和(🚱)嘉(jiā )年(🐃)华(huá )的内容(róng )上做更丰富的(de )创新，共同构建时尚体育(🕌)创新(xīn )生态圈(🔔)，凝聚(🕦)推动各地群(🕴)众体育高质量发展。当天，22家体育头(tóu )部品(⚽)牌携自家(😙)硬核装(🏙)备进行了18场(🏽)(chǎng )发布(bù )，发布一直从(🤜)上午(♟)9点(🍘)开到(😯)了晚上9点；前沿科(😠)技企业也带(👦)来具身(⛎)智能机(jī )器人、机器狗、AI户外(➗)眼镜等智能(🤭)产(chǎn )品的展示。

　　上述两起事件，引(⛰)起了一(yī )些企业(yè )人士的(👔)担忧(🛢)。这些担忧包括是否存在全国性查(chá )税，不(🛐)少企业担(dān )忧如果倒查多年需要补税，这对(duì(🥙) )于经营(👲)困难的当下无疑是“雪上(🌪)加霜”。

　　(🙊)第三(📎)，新的(😢)(de )台行(🦋)政机构刚(🏊)上路，即遇上(🗒)立法机构改革风(🐌)暴，尚(shà(🌶)ng )无(😱)亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论(✅)焦点，如台(🔘)内(🕊)务主(📐)管部门、经(jīng )济主管部门、“海委会”等。

　　围绕优化(🐿)营商环境，各(🐦)地因地制宜推出了一系列(🤓)创新改(🔰)革措施，为民营企业创(chuàng )造了前(qián )所未有的(🥙)发展(zhǎ(💞)n )机遇。2024年，全国新增(zēng )民(mín )营(🐸)企业737.31万家，同(tóng )比增长15%。我(⬛)国(🗽)民营企业(yè )在人工智能、新(xīn )能源汽车(✋)、生(shē(👉)ng )物(✉)医(yī )药等前沿(yán )领域取得了多项引人瞩(🐉)目的成果，一大批科技(🌼)企业(🔱)凭借敏锐的(🎇)市(🧡)场(🗾)洞察力和(hé )灵活的创新机制，积(jī )极投身重大(dà )技术(🛎)攻关，成为科技(🦆)创新的主力军。

罗森(sē(📥)n )：敦煌是一(🈚)个极其重要(yào )的文化交汇(🏝)点，它展示了西亚的艺术(shù )与思想(😥)如何(👄)随(🏯)着佛(🤠)教(🤮)的传播进入中(🅰)(zhōng )国，并逐(zhú )渐融入中(😌)原(🌓)文化(huà(🅾) )，最终成为其不可分(fèn )割的一(🗾)部分(fè(🚤)n )。我们在唐代(⚪)壁画和装饰中(🔧)所见的诸多(duō )精美图(tú(😡) )案，实际(🏎)上正是(🦒)通过敦煌这一门户自西(xī(💍) )亚传入，并在中(🔭)国(🥑)工匠的巧思之下加以融合、演变形(💞)成的(de )。从墓葬文化(🗒)到石峁遗址(😙)，研(yán )究中(zhōng )国(🎙)早(🏹)期文明，必(🙏)(bì(🕣) )须(💔)关注不同(💁)的“文化入口”，即外来文(👧)化(📦)如何进入中国(guó )。这(zhè(🖕) )些入(🥋)口(kǒu )几乎都位于(🔆)北(bě(🤹)i )方，其中最重要(🐷)的三条文化传(🔘)播通道是河西走廊、汾河流(🎣)域和北京地(🏍)区。值得注意(🕹)的另(🏉)一点是，中国(🎠)对(📂)海洋的(de )利用一直相(🤽)对有限(xiàn )。明朝(🔂)之前，海(💎)洋在中国的国(👅)家战(🎒)(zhàn )略中(🎧)并(🐫)未(wèi )占据重要(🍜)地位(wèi )。我想，部(bù )分原(yuá(🔹)n )因(yīn )在(👟)于(❄)首都与海洋相距遥远，统治者(zhě )对海洋事(🍕)务(🙈)的关注较少。并且，海(hǎi )上(🦄)盗匪(fěi )的存在(🐒)也使得中国对(🍉)(duì )海(🏗)洋发展的兴趣不大(😃)。然而(⛵)，到了明朝，随着外国势力(🌛)的到来，中国不得不重新(🥙)审视(shì )海洋的战略地位。作(zuò(🌶) )为中国(guó )人，你们不(🛬)妨思(➖)考这样一个(🐲)问题：在丝绸之路的鼎(😗)盛时期(qī(⛪) )，中(🧥)国的对(⛅)(duì )外交(jiāo )通主要依赖新疆和草原通道。但随(🤡)着欧洲人(ré(🍣)n )掌控大(dà )西洋，全球贸易格局(jú )发生了巨大(dà )变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中(🕕)国(🔤)从未真正尝试过主导海洋。对欧洲(🔼)而言(🍭)，这是(👨)一种(🌼)生存的必要，因为欧洲被海洋环绕(rào )，如果不掌控海(👃)(hǎi )洋，欧洲人就无法(🛑)维(🏖)持生存(🤒)。因(yīn )此，欧洲(zhō(🐰)u )人不得不(🐕)进行这(🗝)项壮举：横渡(dù )大西(🎍)洋。这并(bìng )不(🉐)是一项简单(dān )的任务，你不能(néng )直(😖)接穿越大西洋(🍦)，也不能绕(🏩)过非洲直达印度(💨)洋，而(🐜)是必须先(xiān )向西航行，抵达南美洲，然后(hòu )再(zài )折向东，绕过(🍺)非洲南端，沿着一条(tiáo )极(🍘)为复(fù )杂的航线前往中国(🎅)。实际上，中国完全(🐣)有能力穿越(👵)太平洋(yá(👥)ng )，但(😕)历史上(shàng )几乎没(😙)有尝试过。

　(💢)　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认(🧐)为，是多重因素交织(zhī )作(zuò )用的结(jié )果。目前汽(💛)车市场增速放缓(🆘)(huǎn )，进入存量竞争(zhēng )阶段，是“内卷式(🚧)”竞争(zhēng )的(de )首要原(🍟)因。2024年，中国汽车销量(🎅)约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去(qù )十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万(🦎)辆，同比增长仅(jǐn )1.6%。

　　然(rán )而，真正(zhèng )让我(📶)们感到筋疲力尽的，往往不(bú )是第一(🥣)支箭，而是(⏲)第二支(zhī )箭。当我们把堵车解(🏫)读为“生活的(de )失(shī )控(kò(🐳)ng )”，把电脑崩溃视(🛑)作(zuò )“命运的不公”，把客户投诉扩大(dà(😅) )为“无能(🦀)的证明”，把(bǎ )被朋(🍧)友爽约理解(🎥)为(wéi )“关(🗑)系的(💆)崩盘(pán )”，灾(🐦)难化思维便如同第二支箭，将(🕊)第一支箭带来(🐯)(lái )的痛苦放大数倍。第二支箭(🈶)不(🦏)仅让(💇)我(wǒ )们陷(🏾)入(👁)(rù )自责、焦(🌶)虑和无助之中，还会削弱我们解决问题(💌)的能力，让第一支箭的伤口(🦓)(kǒ(🤺)u )难以愈合。